Teollisuuden uutisia

Sähköajoneuvojen litiumakku VS lyijyakku, kumpi on parempi?

2021-03-03
Sähköautoja on kehitetty Kiinassa yli 20 vuoden ajan. Akuilla, jotka ovat yksi tärkeimmistä komponenteista, on tärkeä rooli sähköajoneuvoissa. Yleisesti sähköajoneuvoissa käytetään lyijyhappo- ja litiumioniakkuja.
 
Paristojen käyttöikä
Akkujen arvo heikkenee ja heikkenee vanhetessaan. Yksi latausjakso otetaan huomioon kohdasta, kun käytät akkua, kun lataat sen takaisin. Akun käyttöiän mittaaminen jaksojen lukumäärän perusteella vanhenemiseen asti on tyypillistä. Se on samanlainen kuin auton ajokilometrimäärän huomioon ottaminen valmistuspäivämäärän sijaan.
Suljettujen lyijyakkujen elinkaari voi vaihdella 100 syklistä 5 vuodessa tai 200+ syklistä yhdessä vuodessa. Joten on selvää, että akku, jolla on 100 sykliä 5 vuodessa, on paremmassa kunnossa. Määrä voi vaihdella, mutta lyijyakut eivät kestä paljon pidempään kuin litiumioniakut.
 
Työn tehokkuus
Tehokkuus on yksi tärkeimmistä mittareista, jotka on otettava huomioon verrattaessa lyijyakkuja litiumioniakkuihin. Mallista ja kunnosta riippuen useimmat lyijyakut ovat 80-85 prosenttia tehokkaita, kun taas litiumparistot ovat yli 95 prosenttia. Lisääntyneen hyötysuhteen ansiosta se pystyy varastoimaan enemmän aurinkoenergiaa litiumakkujen tapauksessa.
Esimerkiksi lyijyakkujen tapauksessa, jos akkuihin tulee 100 wattia energiaa, vain 800 wattia on käytettävissä lataus- ja purkuprosessin jälkeen. Joten litiumakkujen tapauksessa käytettävissä on noin 950 wattia.
 
Maksuprosentti
Litiumakut täyttyvät paljon nopeammin lyijyakkuihin verrattuna, koska ne käsittelevät suuremman virran latauksesta. Lisääntynyt tehokkuus johtaa nopeampaan latausnopeuteen. Akun kapasiteetti ampeeritunteina lasketaan latausampeerien tuntemiseksi. Esimerkiksi 100 latausampeeria vastaanotetaan, kun lasketaan 500 ah:n akun latausnopeudella C/5.
Lyijyakut ylikuumenevat, kun ne ladataan nopeasti. Se tapahtuu, koska ne pystyvät käsittelemään rajoitettua latausvirtaa.
Nämä akut voivat ladata 85 prosenttia. Tämän jälkeen latausprosessi hidastuu automaattisesti. Nyt on selvää, että litiumakut vievät vähemmän aikaa verrattuna lyijyakkuihin.
 
Purkaussyvyys
Voit ymmärtää purkautumissyvyyden, kun tiedät, kuinka paljon energiaa kuluu akkua vahingoittamatta. Toisin sanoen se on kokonaiskapasiteetti, joka kuluu ennen akun lataamista.
Purkaussyvyys on 25 prosenttia, jos kulutus on neljännes akun kapasiteetista. On välttämätöntä ymmärtää, että akut eivät purkaudu kokonaan, koska niiden purkautumissyvyys on merkittävä.
Lyijyakkujen tapauksessa yhden jakson kokonaiskapasiteetti tulisi purkaa vain 50 prosenttiin. Sen lisäksi se vaikuttaa akun käyttöikään. Litiumioniakuilla on suurempi kapasiteetti ja ne kestävät 80 prosentin purkauksia. Lisäksi molempien akkujen hinta voi vaihdella vaadittavan järjestelmän koon mukaan.
 
Auton akku antaa virtaa kaikille sähkökomponenteille. Litiumakkujen kysyntä kasvaa huimasti maailmanlaajuisesti korkean energiatiheyden, keveyden ja nopean latautumiskyvyn vuoksi. On tärkeää harkita vertailuja lyijyakkujen ja litiumioniakkujen välillä. Nyt on selvää, että litiumioniakut ovat edullisempia kuin lyijyakut.
 
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy